Les produits d’entretien

D'une manière générale, il faut laver régulièrement sa moto pour éviter à la crasse de retenir une humidité qui oxydera les pièces métalliques de votre machine.

Il ne faut pas nettoyer sa moto avec des produits abrasifs : le carénage ne protège que faiblement des organes vitaux (carburation, boîtier électronique, allumage, tableau de bord, transmission). On évitera donc le nettoyeur à haute pression, (style Kärcher) pourtant pratique, pour en revenir aux bonnes vieilles méthodes : du savon doux, une éponge, de l'eau tiède et des produits d'entretien spécifiques (shampoing, lustrant…).

Astuces pratiques : Pas de nettoyage en plein soleil, pas d'abus de haute pression et pas de détergents agressifs !

• Etape N°1: Dégrossissez

Commencez par le plus gros : Enlevez la graisse de chaîne sur la roue arrière, sur le bras oscillant et tout l'arrière de la moto, utilisez un dégraissant (ou du gazole) et rincez rapidement.

Astuce pratique : Assurez-vous qu'il n'y pas de dégraissant sur les roulements de roue.

 Fraîche, la poussière de frein se nettoie facilement sur les roues et les étriers… mais une fois séchée, la poussière devra être décollée à l'aide d'une brosse.

Astuce pratique : Utilisez du N-Contact Elf. Nettoyez aussi toute la zone autour des pistons (face interne des étriers).

• Etape N°2: Nettoyez-séchez

Le plus gros étant fait, lavez le reste de votre moto avec un détergent (Moto-Shampoo Elf), rincez et séchez avec une peau de chamois.

Astuces pratiques : Jamais de solvant sur les plastiques ou les pare-brise. Evitez que la peau de chamois récupère des grains de sable, qui pourraient rayer la carrosserie. Pour les moustiques séchés au soleil, utilisez des bas ou des collants et frottez doucement… le résultat et étonnant !

• Etape N°3: Protégez

Votre moto est maintenant propre, vous pouvez passer aux finitions en appliquant des agents protecteurs et des agents brillants, il existe toute une gamme de produits allant du lustrant (en spray ou en lingette) à l'anti-goudron

Les micros rayures sont une des causes du vieillissement de votre machine. Utilisez pour les parties peintes, le polish c'est une solution efficace pour redonner de la vigueur et de l'éclat à votre moto.

Astuce pratique : En hiver, n'hésitez pas à laver votre moto très régulièrement, car avec les routes salées les projections sont extrêmement corrosives pour les parties métalliques !