Longtemps considéré comme le parent pauvre du monde du deux roues motorisé le scooter a évolué de façon spectaculaire ces dernières années pour proposer aujourd'hui des solutions fiables, sécurisantes et esthétiques au problème du transport urbain. L'offre en 125 cm3 séduit un vaste public, tandis que la catégorie des grosses cylindrées ne cesse de s'étoffer et de monter en performances pour convaincre les motards et les non motards...
Bien sûr, l'environnement privilégié du scooter reste la ville et la proche banlieue, là où il exploite à merveille sa nervosité à basse vitesse, sa maniabilité, sa facilité de conduite et ses aspects pratiques (protection contre la pluie, coffre sous la selle). Voilà donc l'engin idéal, discret et passe -partout pour les parcours quotidiens. Mais, progressivement, celui-ci se tourne vers la grande banlieue et la province. Certains 125 et bien sûr les cylindrées supérieures offrent des performances suffisantes pour emprunter autoroute et autres grands axes en parfaite sécurité. Leur confort étonnant et leur équipement les rendent aussi efficaces que bien des motos. |
